Di Valerio Federico
L'ottobre scorso, il giorno dopo la nascita di ITA, dicemmo "ed ora vendiamola". A seguito di un risanamento che c'è stato, nonostante il periodo sfavorevole, oggi ci sono le condizioni di chiudere una delle vicende simbolo dello spreco di denaro pubblico, quella di Alitalia, e di un ideologico amore di partiti e sindacati verso un simbolo, sì, simbolo del peggior fallimento di politica industriale "nazionale".
Dicemmo anche a differenza di molti, che mai ITA avrebbe potuto reggere sul mercato da sola. In febbraio il governo ha opportunamente avviato l'iter per la ricerca di un partner. Oggi le offerte ci sono e non ci sono più in ITA molti consiglieri nominati dal governo Conte 2, ecco che la privatizzazione può correre con Altavilla, Franco e Draghi.
+Europa è pienamente con il governo.
